Membranes pour piles à combustible

Tournés vers l’avenir

Membranes
BWT développe et produit des membranes innovantes pour l'avenir de la production et du stockage de l'énergie dans des piles à combustible.
Membrane technology teaser image Membrane technology teaser image

Membranes pour piles à combustible

Innovant

Technique pour l'énergie de demain

Au sein du groupe BWT, la technologie membranaire a une importance particulière : les membranes sont bien sûr fabriquées par BWT pour les utiliser dans le traitement de l'eau. Elles sont incontournables pour obtenir de l'eau propre, hygiénique, dans tous les domaines imaginables de la vie. Mais les membranes sont également utilisées pour produire et stocker de l'énergie. C'est par exemple le cas avec la technologie d'avenir qu'est la pile à combustible. En matière de technologie à membrane, BWT est ainsi un véritable moteur d'innovation.

Membranes : le cœur des piles à combustible

Membrane
Membrane

Une membrane, qu'est-ce que c'est ?

Concrètement, une membrane est un film fin qui peut faire office de séparation ou de limite. Ainsi, une membrane peut laisser passer certaines substances tout en en bloquant d'autres. Les membranes sont également des composants de toutes les cellules, et sont donc à la base de toute vie. Dans leur composition, leur forme et leurs fonctions, les membranes sont aussi diverses que la vie elle-même. Les membranes utilisées dans les applications techniques se composent principalement de polymères et, dans une moindre mesure, de céramique. Quelle que soit leur composition, elles sont très fines. Afin qu'elles soient suffisamment stables, elles sont soutenues par des structures de mêmes matières ou de matières différentes.Les gros avantages des procédés qui utilisent des membranes sont que ces dernières sont souvent peu onéreuses et qu'elles se caractérisent par une exploitation peu gourmande en énergie et respectueuse de l'environnement. En outre, les dispositifs à membrane sont très compacts et ont souvent une structure modulaire.

Domaines d'application

BWT hydrogen fuel cell concept car
BWT hydrogen fuel cell concept car

Les mem­branes sont très po­ly­va­lentes, elles peuvent être uti­li­sées dans les do­maines les plus di­vers :

  • pour le trai­te­ment de l'eau dans des échan­geurs d'ions
  • comme cœur des piles à com­bus­tible
  • pour des bat­te­ries
  • pour l'élec­tro­lyse de l'eau

 

Piles à combustible pour la voiture de demain

Tous les grands constructeurs automobiles ont reconnu le potentiel de la technologie de la pile à combustible. Pratiquement toutes les marques travaillent sur ce concept et développent régulièrement des prototypes de véhicules équipés d'une pile à combustible.

Pour l'instant, il est vrai que le réseau de stations de rechargement en hydrogène est encore peu développé, mais il s'étoffe de plus en plus. En effet, les experts sont unanimes sur le fait que les moteurs à piles à combustible représentent la combinaison idéale grâce à une mobilité électrique écologique et, comme pour les moteurs essence et diesel, d'un appoint rapide à la station-service.

Cependant, les utilisations potentielles de cette technologie innovante ne s'arrêtent pas au secteur automobile : les piles à combustible fournissent par exemple de l'électricité à des équipements électroniques portatifs et peuvent aussi être utilisées pour produire de l'électricité et de la chaleur dans les foyers.

Fabrication de membranes chez BWT

FUMATECH BWT est une filiale du groupe BWT. C'est l'un des plus grands fabricants de membranes pour échangeurs d'ions. Avec plus de 25 ans d'expérience dans la fabrication de membranes et dans le génie des procédés des membranes, nous avons acquis un savoir-faire complet : de la synthèse des matières premières et auxiliaires, en passant par la transformation de ces matières en membranes, jusqu'à leur application technique. FUMATECH BWT s'est essentiellement fait un nom dans le monde entier en tant que fournisseur de membranes innovantes car ces dernières sont en quelque sorte le cœur de la cellule d'une pile à combustible PEM.