AQA Therm HRA VE
CV-waterbehandeling
Zoek een installateur
Bestelnummer: 51384HU
- Handig mobiel toestel
- On-site filtratie en demineralisatie van CV-water
- Met geleidbaarheidsmeter
- Ook voor ontzouting van vulwater
Productgegevens
Technical Details
FAQs
De HRA-VE dient voor demineralisatie (ontzouting) van warm CV-water (max. 60°C) tijdens de normale werking van de CVinstallatie. De unit kan ook gebruikt worden om het vulwater te demineraliseren. Het water passeert eerst de magnetische zeeffilter die roest en andere zwevende deeltjes tegenhoudt en zo het hars in het demineralisatiepatroon proper houdt. 25L speciale hars zal het CV-water ontzouten tot beneden de gewenste waarde (bvb. <100μS/cm, conform VDI-2035-2009 of voorschriften van de ketelfabrikanten). Na verloop van tijd is de capaciteit van deze hars uitgeput, en dient deze vervangen te worden.
Opbouw:
De mobiele HRA-VE heeft een aansluiting voor CV-water én
voor vulwater. Die voor vulwater heeft extra een vuilvanger,
waterteller en terugslagklep. De magnetische zeeffilter weerhoudt
vuildeeltjes >100μm, de zeef is makkelijk uitneembaar
om te reinigen. Aan de uitgang van het harspatroon ziet men
op de geleidbaarheidsmeter wanneer het hars uitgeput is en
vervangen moet worden.
Technische details
Producteigenschappen
Bestelnummer 51384HU| Aansluiting | 3/4" |
|---|---|
| Filtratiefijnheid magnetische zeeffilter | 100μm |
| Volume MB (MengBed) hars | 25l |
| Behandeld water (ca.) bij totaal zoutgeh. 50°f | 1500 l |
| Waterdruk min. / max | 2 - 4 bar |
| Watertemperatuur min. / max. | 2°C - 60°C |
| Afmeting | (H × B × D): 130mm x 66mm x 60mm |
| Leeggewicht / Gewicht in werking | 43kg/53kg |
Waarom is het toevoegen van chemische producten niet de eerste oplossing voor mijn CV-installatie?
Meestal kent men de exacte inhoud van de installatie niet, en gaat men eerder teveel toevoegen wat tot werkingsstoornissen kan leiden; meestal wordt nadien het gehalte aan actieve bestanddelen niet opgevolgd of gemeten, echter verbruikt dit wel degelijk en is er na verloop van tijd niets meer over en is er dan geen bescherming meer. Vanaf dan heeft de corrosie vrij spel.
In specifieke situaties is een curatieve chemische behandeling, als aanvulling bij de preventieve behandelingen, aangewezen.
In specifieke situaties is een curatieve chemische behandeling, als aanvulling bij de preventieve behandelingen, aangewezen.
Hoe kan ik kalkafzetting en corrosie in mijn cv-installatie vermijden?
Ideaal wordt de CV-installatie gevuld met water met geleidbaarheid <100µS/cm. In kleine (huishoudelijke) installaties volstaat om het vulwater alleen te ontharden, maar voor grotere watervolumes kan men best met behulp van een mobiel RO-toestel de installaties vullen. Voor bestaande installaties met corrosieproblematiek, kan men in de ringleiding een aftakking maken en hier een mobiele demineralisator aansluiten. Zo kan men tijdens de werking van de CV-installatie de waterkwaliteit verbeteren.
Wat gebeurt er wanneer ik mijn CV-vulwater niet behandel ?
De kalk in het leidingwater zal eerst neerslaan in de warmste onderdelen (elke mm kalkafzetting geeft ca. 10% rendementsverlies) ; vervolgens zal algemene én lokale corrosie de installatie aantasten en finaal tot werkingsstoornissen en perforaties leiden.
Wat kan ik doen om de corrosie in mijn huidige CV-installatie te stoppen ?
Indien de installatie niet gestopt en afgelaten kan worden, kan het circulatiewater door de installateur of onderhoudsfirma ontzout worden door gedurende enige dagen via een bypass een deel van het circulatiewater te leiden over een demineralisatiepatroon.
Welke behandeling doe ik voor mijn CV-installatie met alleen staal en/of koper ?
Voor een kleine (huishoudelijke) CV-kring volstaat het de kalk uit het water te halen, ofwel via de centrale ontharder van het sanitair water ofwel via een mobiel toestel dat de installateur aansluit wanneer hij de installatie vult.
Voor grotere CV-installaties, en altijd wanneer er veel kalk en zouten (mineralen) in het leidingwater zitten, moet dit vulwater ontzout worden: dit gebeurt via een mobiel omgekeerde osmosetoestel dat de installateur aansluit wanneer hij de installatie vult, of via vast aangesloten patronen met demineralisatiehars.
Voor grotere CV-installaties, en altijd wanneer er veel kalk en zouten (mineralen) in het leidingwater zitten, moet dit vulwater ontzout worden: dit gebeurt via een mobiel omgekeerde osmosetoestel dat de installateur aansluit wanneer hij de installatie vult, of via vast aangesloten patronen met demineralisatiehars.
Welke behandeling doe ik voor mijn CV-installatie waarin aluminium onderdelen zijn verwerkt ?
Typisch voor aluminium is zijn gevoeligheid aan een te hoge pH-waarde (zuurtegraad). Zowat alle Belgische leidingwaters (behalve dat uit veengebieden) leiden zonder behandeling tot een te hoge pH-waarde in het CV-water, met corrosie tot gevolg.
De ideale waterbehandeling is ontzouting mbv. omgekeerde osmose: deze technologie verlaagt de pH-waarde naar het gewenste niveau.
De ideale waterbehandeling is ontzouting mbv. omgekeerde osmose: deze technologie verlaagt de pH-waarde naar het gewenste niveau.
Welke parameters moet ik opvolgen?
Geleidbaarheid, zuurstofgehalte en pH (zuurtegraad). Bij controle van de CV-installatie zal men, naast de lekdichtheid van de expansievaten, ook de waterkwaliteit opmeten. Naargelang de in de installatie gebruikte metalen dient de pH-waarde zich te situeren tussen 8,2 en 10 (staal) resp. 9,5 (koper) resp. 8,5 (aluminium). Geleidbaarheid moet liefst <100µS/cm bedragen, en het zuurstofgehalte <0,02mg/l.
Hoe kan ik kalkafzetting en corrosie in mijn cv-installatie vermijden?
Ideaal wordt de CV-installatie gevuld met water met geleidbaarheid <100µS/cm. In kleine (huishoudelijke) installaties volstaat om het vulwater alleen te ontharden, maar voor grotere watervolumes kan men best met behulp van een mobiel RO-toestel de installaties vullen. Voor bestaande installaties met corrosieproblematiek, kan men in de ringleiding een aftakking maken en hier een mobiele demineralisator aansluiten. Zo kan men tijdens de werking van de CV-installatie de waterkwaliteit verbeteren.
Waarom is het toevoegen van chemische producten niet de eerste oplossing voor mijn CV-installatie?
Meestal kent men de exacte inhoud van de installatie niet, en gaat men eerder teveel toevoegen wat tot werkingsstoornissen kan leiden; meestal wordt nadien het gehalte aan actieve bestanddelen niet opgevolgd of gemeten, echter verbruikt dit wel degelijk en is er na verloop van tijd niets meer over en is er dan geen bescherming meer. Vanaf dan heeft de corrosie vrij spel.
In specifieke situaties is een curatieve chemische behandeling, als aanvulling bij de preventieve behandelingen, aangewezen.
In specifieke situaties is een curatieve chemische behandeling, als aanvulling bij de preventieve behandelingen, aangewezen.
Wat gebeurt er wanneer ik mijn CV-vulwater niet behandel ?
De kalk in het leidingwater zal eerst neerslaan in de warmste onderdelen (elke mm kalkafzetting geeft ca. 10% rendementsverlies) ; vervolgens zal algemene én lokale corrosie de installatie aantasten en finaal tot werkingsstoornissen en perforaties leiden.
Wat kan ik doen om de corrosie in mijn huidige CV-installatie te stoppen ?
Indien de installatie niet gestopt en afgelaten kan worden, kan het circulatiewater door de installateur of onderhoudsfirma ontzout worden door gedurende enige dagen via een bypass een deel van het circulatiewater te leiden over een demineralisatiepatroon.
Welke behandeling doe ik voor mijn CV-installatie met alleen staal en/of koper ?
Voor een kleine (huishoudelijke) CV-kring volstaat het de kalk uit het water te halen, ofwel via de centrale ontharder van het sanitair water ofwel via een mobiel toestel dat de installateur aansluit wanneer hij de installatie vult.
Voor grotere CV-installaties, en altijd wanneer er veel kalk en zouten (mineralen) in het leidingwater zitten, moet dit vulwater ontzout worden: dit gebeurt via een mobiel omgekeerde osmosetoestel dat de installateur aansluit wanneer hij de installatie vult, of via vast aangesloten patronen met demineralisatiehars.
Voor grotere CV-installaties, en altijd wanneer er veel kalk en zouten (mineralen) in het leidingwater zitten, moet dit vulwater ontzout worden: dit gebeurt via een mobiel omgekeerde osmosetoestel dat de installateur aansluit wanneer hij de installatie vult, of via vast aangesloten patronen met demineralisatiehars.
Welke behandeling doe ik voor mijn CV-installatie waarin aluminium onderdelen zijn verwerkt ?
Typisch voor aluminium is zijn gevoeligheid aan een te hoge pH-waarde (zuurtegraad). Zowat alle Belgische leidingwaters (behalve dat uit veengebieden) leiden zonder behandeling tot een te hoge pH-waarde in het CV-water, met corrosie tot gevolg.
De ideale waterbehandeling is ontzouting mbv. omgekeerde osmose: deze technologie verlaagt de pH-waarde naar het gewenste niveau.
De ideale waterbehandeling is ontzouting mbv. omgekeerde osmose: deze technologie verlaagt de pH-waarde naar het gewenste niveau.
Welke parameters moet ik opvolgen?
Geleidbaarheid, zuurstofgehalte en pH (zuurtegraad). Bij controle van de CV-installatie zal men, naast de lekdichtheid van de expansievaten, ook de waterkwaliteit opmeten. Naargelang de in de installatie gebruikte metalen dient de pH-waarde zich te situeren tussen 8,2 en 10 (staal) resp. 9,5 (koper) resp. 8,5 (aluminium). Geleidbaarheid moet liefst <100µS/cm bedragen, en het zuurstofgehalte <0,02mg/l.
Productgegevens
De HRA-VE dient voor demineralisatie (ontzouting) van warm CV-water (max. 60°C) tijdens de normale werking van de CVinstallatie. De unit kan ook gebruikt worden om het vulwater te demineraliseren. Het water passeert eerst de magnetische zeeffilter die roest en andere zwevende deeltjes tegenhoudt en zo het hars in het demineralisatiepatroon proper houdt. 25L speciale hars zal het CV-water ontzouten tot beneden de gewenste waarde (bvb. <100μS/cm, conform VDI-2035-2009 of voorschriften van de ketelfabrikanten). Na verloop van tijd is de capaciteit van deze hars uitgeput, en dient deze vervangen te worden.
Opbouw:
De mobiele HRA-VE heeft een aansluiting voor CV-water én
voor vulwater. Die voor vulwater heeft extra een vuilvanger,
waterteller en terugslagklep. De magnetische zeeffilter weerhoudt
vuildeeltjes >100μm, de zeef is makkelijk uitneembaar
om te reinigen. Aan de uitgang van het harspatroon ziet men
op de geleidbaarheidsmeter wanneer het hars uitgeput is en
vervangen moet worden.
Technical Details
Technische details
Producteigenschappen
Bestelnummer 51384HU| Aansluiting | 3/4" |
|---|---|
| Filtratiefijnheid magnetische zeeffilter | 100μm |
| Volume MB (MengBed) hars | 25l |
| Behandeld water (ca.) bij totaal zoutgeh. 50°f | 1500 l |
| Waterdruk min. / max | 2 - 4 bar |
| Watertemperatuur min. / max. | 2°C - 60°C |
| Afmeting | (H × B × D): 130mm x 66mm x 60mm |
| Leeggewicht / Gewicht in werking | 43kg/53kg |
FAQs
Waarom is het toevoegen van chemische producten niet de eerste oplossing voor mijn CV-installatie?
Meestal kent men de exacte inhoud van de installatie niet, en gaat men eerder teveel toevoegen wat tot werkingsstoornissen kan leiden; meestal wordt nadien het gehalte aan actieve bestanddelen niet opgevolgd of gemeten, echter verbruikt dit wel degelijk en is er na verloop van tijd niets meer over en is er dan geen bescherming meer. Vanaf dan heeft de corrosie vrij spel.
In specifieke situaties is een curatieve chemische behandeling, als aanvulling bij de preventieve behandelingen, aangewezen.
In specifieke situaties is een curatieve chemische behandeling, als aanvulling bij de preventieve behandelingen, aangewezen.
Hoe kan ik kalkafzetting en corrosie in mijn cv-installatie vermijden?
Ideaal wordt de CV-installatie gevuld met water met geleidbaarheid <100µS/cm. In kleine (huishoudelijke) installaties volstaat om het vulwater alleen te ontharden, maar voor grotere watervolumes kan men best met behulp van een mobiel RO-toestel de installaties vullen. Voor bestaande installaties met corrosieproblematiek, kan men in de ringleiding een aftakking maken en hier een mobiele demineralisator aansluiten. Zo kan men tijdens de werking van de CV-installatie de waterkwaliteit verbeteren.
Wat gebeurt er wanneer ik mijn CV-vulwater niet behandel ?
De kalk in het leidingwater zal eerst neerslaan in de warmste onderdelen (elke mm kalkafzetting geeft ca. 10% rendementsverlies) ; vervolgens zal algemene én lokale corrosie de installatie aantasten en finaal tot werkingsstoornissen en perforaties leiden.
Wat kan ik doen om de corrosie in mijn huidige CV-installatie te stoppen ?
Indien de installatie niet gestopt en afgelaten kan worden, kan het circulatiewater door de installateur of onderhoudsfirma ontzout worden door gedurende enige dagen via een bypass een deel van het circulatiewater te leiden over een demineralisatiepatroon.
Welke behandeling doe ik voor mijn CV-installatie met alleen staal en/of koper ?
Voor een kleine (huishoudelijke) CV-kring volstaat het de kalk uit het water te halen, ofwel via de centrale ontharder van het sanitair water ofwel via een mobiel toestel dat de installateur aansluit wanneer hij de installatie vult.
Voor grotere CV-installaties, en altijd wanneer er veel kalk en zouten (mineralen) in het leidingwater zitten, moet dit vulwater ontzout worden: dit gebeurt via een mobiel omgekeerde osmosetoestel dat de installateur aansluit wanneer hij de installatie vult, of via vast aangesloten patronen met demineralisatiehars.
Voor grotere CV-installaties, en altijd wanneer er veel kalk en zouten (mineralen) in het leidingwater zitten, moet dit vulwater ontzout worden: dit gebeurt via een mobiel omgekeerde osmosetoestel dat de installateur aansluit wanneer hij de installatie vult, of via vast aangesloten patronen met demineralisatiehars.
Welke behandeling doe ik voor mijn CV-installatie waarin aluminium onderdelen zijn verwerkt ?
Typisch voor aluminium is zijn gevoeligheid aan een te hoge pH-waarde (zuurtegraad). Zowat alle Belgische leidingwaters (behalve dat uit veengebieden) leiden zonder behandeling tot een te hoge pH-waarde in het CV-water, met corrosie tot gevolg.
De ideale waterbehandeling is ontzouting mbv. omgekeerde osmose: deze technologie verlaagt de pH-waarde naar het gewenste niveau.
De ideale waterbehandeling is ontzouting mbv. omgekeerde osmose: deze technologie verlaagt de pH-waarde naar het gewenste niveau.
Welke parameters moet ik opvolgen?
Geleidbaarheid, zuurstofgehalte en pH (zuurtegraad). Bij controle van de CV-installatie zal men, naast de lekdichtheid van de expansievaten, ook de waterkwaliteit opmeten. Naargelang de in de installatie gebruikte metalen dient de pH-waarde zich te situeren tussen 8,2 en 10 (staal) resp. 9,5 (koper) resp. 8,5 (aluminium). Geleidbaarheid moet liefst <100µS/cm bedragen, en het zuurstofgehalte <0,02mg/l.
Hoe kan ik kalkafzetting en corrosie in mijn cv-installatie vermijden?
Ideaal wordt de CV-installatie gevuld met water met geleidbaarheid <100µS/cm. In kleine (huishoudelijke) installaties volstaat om het vulwater alleen te ontharden, maar voor grotere watervolumes kan men best met behulp van een mobiel RO-toestel de installaties vullen. Voor bestaande installaties met corrosieproblematiek, kan men in de ringleiding een aftakking maken en hier een mobiele demineralisator aansluiten. Zo kan men tijdens de werking van de CV-installatie de waterkwaliteit verbeteren.
Waarom is het toevoegen van chemische producten niet de eerste oplossing voor mijn CV-installatie?
Meestal kent men de exacte inhoud van de installatie niet, en gaat men eerder teveel toevoegen wat tot werkingsstoornissen kan leiden; meestal wordt nadien het gehalte aan actieve bestanddelen niet opgevolgd of gemeten, echter verbruikt dit wel degelijk en is er na verloop van tijd niets meer over en is er dan geen bescherming meer. Vanaf dan heeft de corrosie vrij spel.
In specifieke situaties is een curatieve chemische behandeling, als aanvulling bij de preventieve behandelingen, aangewezen.
In specifieke situaties is een curatieve chemische behandeling, als aanvulling bij de preventieve behandelingen, aangewezen.
Wat gebeurt er wanneer ik mijn CV-vulwater niet behandel ?
De kalk in het leidingwater zal eerst neerslaan in de warmste onderdelen (elke mm kalkafzetting geeft ca. 10% rendementsverlies) ; vervolgens zal algemene én lokale corrosie de installatie aantasten en finaal tot werkingsstoornissen en perforaties leiden.
Wat kan ik doen om de corrosie in mijn huidige CV-installatie te stoppen ?
Indien de installatie niet gestopt en afgelaten kan worden, kan het circulatiewater door de installateur of onderhoudsfirma ontzout worden door gedurende enige dagen via een bypass een deel van het circulatiewater te leiden over een demineralisatiepatroon.
Welke behandeling doe ik voor mijn CV-installatie met alleen staal en/of koper ?
Voor een kleine (huishoudelijke) CV-kring volstaat het de kalk uit het water te halen, ofwel via de centrale ontharder van het sanitair water ofwel via een mobiel toestel dat de installateur aansluit wanneer hij de installatie vult.
Voor grotere CV-installaties, en altijd wanneer er veel kalk en zouten (mineralen) in het leidingwater zitten, moet dit vulwater ontzout worden: dit gebeurt via een mobiel omgekeerde osmosetoestel dat de installateur aansluit wanneer hij de installatie vult, of via vast aangesloten patronen met demineralisatiehars.
Voor grotere CV-installaties, en altijd wanneer er veel kalk en zouten (mineralen) in het leidingwater zitten, moet dit vulwater ontzout worden: dit gebeurt via een mobiel omgekeerde osmosetoestel dat de installateur aansluit wanneer hij de installatie vult, of via vast aangesloten patronen met demineralisatiehars.
Welke behandeling doe ik voor mijn CV-installatie waarin aluminium onderdelen zijn verwerkt ?
Typisch voor aluminium is zijn gevoeligheid aan een te hoge pH-waarde (zuurtegraad). Zowat alle Belgische leidingwaters (behalve dat uit veengebieden) leiden zonder behandeling tot een te hoge pH-waarde in het CV-water, met corrosie tot gevolg.
De ideale waterbehandeling is ontzouting mbv. omgekeerde osmose: deze technologie verlaagt de pH-waarde naar het gewenste niveau.
De ideale waterbehandeling is ontzouting mbv. omgekeerde osmose: deze technologie verlaagt de pH-waarde naar het gewenste niveau.
Welke parameters moet ik opvolgen?
Geleidbaarheid, zuurstofgehalte en pH (zuurtegraad). Bij controle van de CV-installatie zal men, naast de lekdichtheid van de expansievaten, ook de waterkwaliteit opmeten. Naargelang de in de installatie gebruikte metalen dient de pH-waarde zich te situeren tussen 8,2 en 10 (staal) resp. 9,5 (koper) resp. 8,5 (aluminium). Geleidbaarheid moet liefst <100µS/cm bedragen, en het zuurstofgehalte <0,02mg/l.
Service
