Comment réamorcer une pompe de piscine : notre guide pas à pas

Réamorcer une pompe de piscine : au préa­lable

Les causes du désa­mor­çage

Avant toute chose, il est impor­tant d’iden­ti­fier l’ori­gine du problème afin de le régler.

1. Il peut s’agir d’un robot de piscine ou d’un balai de nettoyage qui, fixé à une vanne d’as­pi­ra­tion, aspire l’air si le tuyau sort de l’eau.
   
   
2. Le niveau de la piscine peut aussi s’avérer trop bas : s’il est situé sous le skimmer, celui-​ci n’as­pire plus d’eau, mais unique­ment de l’air. Souvenez-​vous qu’il faut remplir la piscine aux trois quarts des skim­mers.
   
   
3. Le phéno­mène se produit égale­ment si vous avez commencé un nettoyage du préfiltre, qui retient les grosses impu­retés, tandis que les vannes d’as­pi­ra­tion (skim­mers, prise balai ou bonde) sont restées ouvertes.
   
   
4. Vous entendez un siffle­ment ? Il peut s’agir d’une prise d’air causée par un mauvais serrage du collier. Il faut le resserrer ou le colmater.
   
   
5. Enfin, il est possible que votre pompe mérite une révi­sion ou arrive en fin de vie. Pour rappel, il faut la changer tous les 7 à 10 ans en moyenne.

Au-​delà de ces cas parti­cu­liers, un entre­tien régu­lier du bassin est essen­tiel (nettoyage des filtres, des acces­soires, etc.).

Quel type de piscine ?

L’opé­ra­tion dépend ensuite de l’em­pla­ce­ment de la pompe. Il y a deux options :

• Pour les piscines enter­rées, la pompe est géné­ra­le­ment installée dans un local tech­nique situé au-​dessus du niveau de l’eau de la piscine. On parle d’une pompe non en charge ou d’un système non noyé.
• Dans le cas d’une piscine hors sol, la pompe est installée en dessous du niveau de l’eau. On parle alors d’une pompe en charge ou d’un système noyé, c’est-​à-dire que l’eau ne parvient pas natu­rel­le­ment à la pompe, sous l’effet de l’ape­san­teur.

Les étapes pour amorcer ou réamorcer la pompe

Avant de commencer, on vérifie que le système de filtra­tion est bien arrêté. Atten­tion à ne jamais mani­puler la vanne multi­voie lorsque le système est en route.

Pour les piscines enter­rées

1. Vous allez commencer par fermer les vannes d’as­pi­ra­tion que consti­tuent les skim­mers, la prise balais et la bonde de fond. En paral­lèle, laissez les vannes de refou­le­ment ouvertes.
   
   
2. Ensuite, nettoyez et remplissez le préfiltre à ras bord à l’aide d’un seau ou d’un tuyau et fermez son couvercle, pour éviter que de l’air ne soit aspiré.
   
   
3. Vous pouvez main­te­nant mettre la vanne du filtre sur la posi­tion “circu­la­tion” puis lancer la pompe, le temps qu’elle se charge.
   
   
4. Stoppez le processus de filtra­tion puis posi­tionnez la vanne sur la posi­tion “filtra­tion” avant de remettre en marche le dispo­sitif.
   
   
5. Vous pouvez alors ouvrir les autres vannes d’as­pi­ra­tion. Mais attendez environ une minute que l’eau arrive progres­si­ve­ment dans le préfiltre. Si ce n’est pas le cas, vous allez devoir recom­mencer l’opé­ra­tion.

Pour les piscines hors sol

1. Vous allez d’abord ouvrir les vannes d’as­pi­ra­tion afin de remplir le préfiltre, le tout en lais­sant les vannes de refou­le­ment ouvertes.
   
   
2. Placez ensuite la vanne du filtre sur la posi­tion “lavage” si le filtre est vidé de son eau ou “re-​circulation” s'il est plein, et lancez la pompe de filtra­tion.
   
   
3. Il vous suffira de laisser ouvertes les vannes d’as­pi­ra­tion que vous souhaitez. Si la vanne multi­voie est sur posi­tion “lavage”, véri­fiez que la vanne égout est bien ouverte.

Après la mise en route

Véri­fier les prises d’air

Pour s’as­surer que la pompe fonc­tionne correc­te­ment, il faut véri­fier qu’il n’y ait pas de prises d’air dans le circuit. Des prises d’air qui peuvent survenir au niveau du couvercle du préfiltre ou des vannes.

Si le couvercle du préfiltre est en cause, vous devez, au choix :

• remplacer le joint défec­tueux,
• lubri­fier le joint à l’aide de vase­line,
• resserrer le couvercle.

Si les vannes sont en cause, vous devez resserrer les unions, les bagues canne­lées.

Et, bien sûr, vous devrez aussi véri­fier le niveau de l’eau. Celui-​ci doit être suffi­sam­ment haut, au trois quarts des skim­mers, pour éviter d’as­pirer de l’air. Sinon il faudra ajouter de l’eau.

Véri­fier les fuites d’eau

Si le niveau d’eau baisse rapi­de­ment dans le circuit de filtra­tion, il y a peut-​être une fuite. Elle peut venir du couvercle du préfiltre ou de la purge de vidange du filtre à sable qui sont mal serrés. La garni­ture méca­nique de l’axe de la pompe peut être en cause, tout comme l’étan­chéité entre le préfiltre et la pompe.

Une fois que vous aurez réglé les problèmes de prises d’air et de fuites d’eau (couvercle du préfiltre, vannes, garni­ture méca­nique, étan­chéité), vous ne devriez plus avoir de soucis de désa­mor­çage. Et si c’est le cas, vous savez main­te­nant comment faire pour amorcer ou réamorcer votre pompe !

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